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編輯:小馮
我國證監會在11月28號批復同意了上海期貨交易所集裝箱運價指數期貨的上市申請,預計會在2020年6月掛牌上市,該期貨合約將會考慮通過人民幣計價、產品的標的是上海航運交易所發布的上海出口集裝箱運價指數、現金交割的方式,引入境內外交易者,打造一個國際化的期貨品種。
 
集裝箱運價指數期貨開戶從現在就已經可以開始辦理了,雖然說它現在還沒有上市,但是期貨投資要先了解一下市場,通過我們平臺開通商品期貨賬戶,交易手續費優惠,詳情可以通過右側浮標或文末聯系方式,咨詢客服了解。
 
我國的航運業是一個非常典型的重資產、高風險行業,所以急需一個能夠幫助相關企業規避風險、管理價格的市場工具。集裝箱運價指數期貨開戶上市的主要目的就在于此。根據有效數據顯示,在2009年到2019年上海出口集裝箱運價指數平均年化波動率達達到了百分之四十,到歐洲的航線年化波動率更是高出百分之一百。
 
以前我國的集裝箱傳統運輸市場的規避價格風險的方式是通過雙方簽訂長期協議,但是現在這種方式已經不能滿足企業管理風險的需求。單單就從我們國內的航運市場來看,有關機構在航運衍生品方面不斷的摸索。
 
在二零一一年上海航運運價交易有限公司就開始推出多個航運衍生品,上海清算所也于二零一三年開始陸陸續續的推出多個場外航運衍生品。從國際市場的角度來看,境外航運衍生品其實主要含有場外的遠期運費協議以及場內的交易所產品,但是總的來說成交的規模不算很大,而且運輸物品主要是干散貨以及油輪運輸,集裝箱運輸市場缺乏有效的避險工具,所以還是非常是需要集裝箱運價指數期貨的上市。
 
上海期貨交易所集裝箱運價指數期貨的上市將會為我國的集裝箱運輸業提供有效的風險管理工具,還可以彌補我國的航運衍生品的空白。
 
以上就是全部有關于“集裝箱運價指數期貨開戶條件 上海集裝箱運價指數期貨2020年上市”的內容,相信它的上市會給我們的期貨市場帶來新的活力,如果對它感興趣的投資者可以先開通一個期貨賬戶進行模擬交易,了解市場行情,通過我們平臺開通商品期貨賬戶,交易手續費優惠,詳情可以通過右側浮標或文末聯系方式,咨詢客服了解。
 

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